Когда слышишь ?двусторонние стеллажи с сетчатой спинкой?, первое, что приходит в голову многим заказчикам — это просто полки, разделённые решёткой. Грубая ошибка, которая потом дорого обходится на складе. На деле, это целая инженерная концепция, где каждая деталь — от профиля стойки до размера ячейки сетки — работает на общую жёсткость и безопасность. Сетчатая спинка — не для красоты, она предотвращает просыпание мелких единиц хранения (SKU) через заднюю часть, что критично при плотной двусторонней комплектации. Но если ошибиться с толщиной проволоки или способом её крепления к раме, вся конструкция теряет смысл. Сам видел, как на одном из объектов под нагрузкой сетка начала ?играть?, цепляя товар, — пришлось переделывать всю линию. Вот об этих нюансах, которые в каталогах не пишут, и хочу порассуждать.
Итак, берём классическую задачу: нужен высокий, плотный склад для лёгких, но разноформатных коробок. Клиент хочет максимально использовать куб. Выбор падает на двусторонние стеллажи с сетчатой спинкой. Казалось бы, всё просто. Но первый камень — расчёт нагрузки. Сетка создаёт парусность, плюс добавляет свою, хоть и небольшую, массу. Если проектировщик механически берёт данные для обычных двусторонних стеллажей и просто ?пририсовывает? сетку, может недобрать по устойчивости. Особенно это чувствуется при высотах от 6 метров. У нас был прецедент: на стадии испытаний прототип имел допустимый люфт, который по нормам был в границах, но для операторов визуально казался пугающим. Пришлось усиливать узлы крепления сетки к балкам, не меняя основной каркас.
Второй момент — сама сетка. Оцинкованная, порошковая покраска, ячейка 50х50 или 25х25? Зависит от товара. Для мелких пачек 50х50 уже риск. Но чем мельче ячейка, тем дороже и тяжелее конструкция, плюс больше затенения, что может быть важно для маркировки. Часто идём на компромисс: нижний ярус, где комплектуют чаще, делаем с мелкой ячейкой, верхний — с крупной. Но это усложняет производство. Некоторые коллеги из других компаний экономят, ставя сетку только до определённой высоты, но это, на мой взгляд, полумера, которая нарушает целостность системы.
И третий, самый неочевидный подводный камень — совместимость с погрузочной техникой. Вилочный погрузчик, заезжая в проём, может зацепить сетку сбоку, если расстояние рассчитано без учёта её выпуклости. Стандартный зазор в 100 мм иногда недостаточен. Мы после нескольких инцидентов на чужих объектах стали закладывать минимум 120 мм от габарита вилы до плоскости сетки. Мелочь, но она спасает от тысяч рублей на ремонт после первого же месяца эксплуатации.
Здесь уместно вспомнить про ООО ?Харбин Цзюшэн производство металлических конструкций?. С их производством двусторонних стеллажей с сетчатой спинкой столкнулся года три назад, когда искал альтернативу для проекта с жёстким бюджетом, но без потери качества. Их сайт https://www.jshj.ru позиционирует их как крупного игрока с полным циклом, и это важно. Почему? Потому что для таких стеллажей критично единство цикла: проектирование, резка, гибка, сварка сетки, оцинковка, сборка. Если сетку заказывают на стороне, начинаются проблемы с совместимостью креплений.
Что конкретно подкупило в работе с ними? Они не стали сразу продавать готовый каталог. Их инженер запросил детальное ТЗ, включая не только габариты и нагрузку, но и тип погрузчиков, средний вес коробки, даже климатические условия склада (зимой ворота открыты, возможен перепад влажности). В итоге они предложили нестандартное решение: использовать для сетки проволоку не 4 мм, а 5 мм в диаметре, но с более широкой ячейкой в верхней трети стеллажа. Это дало экономию веса и улучшило обзорность, не потеряв по прочности там, где это было нужно. Их заводская площадка в 20 000 кв. м. в Пинфане позволила им изготовить и покрасить всё в одном месте, что мы и проверили выборочным замером толщины покрытия — отклонения были минимальны.
Однако не всё прошло гладко. В первой партии крепёжные кронштейны сетки имели болтовое соединение, которое на сборке требовало лишнего времени. Мы дали обратную связь. В следующий раз для аналогичного заказа они предложили вариант с защёлками-замками собственной разработки, что ускорило монтаж на 15%. Это показатель того, что производство живое и адаптивное. Их специализация на всём спектре стеллажных систем, от торговых до шаттловых, видимо, даёт им ту самую базу для кросс-отраслевых решений.
Допустим, стеллажи приехали. Идеально упакованные, с маркировкой. Но вот начинается сборка, и выясняется, что бетонный пол имеет уклон в 2 градуса, который не учли в первоначальном плане. Для обычных стеллажей это компенсируется регулировочными винтами, но когда у тебя двусторонние стеллажи с сетчатой спинкой, связанные в единый ряд, жёсткость выше, и компенсировать перекос сложнее. Приходится ?играть? последовательностью затяжки соединений. Мы выработали правило: сначала выставить и закрепить первую секцию по уровню, затем, присоединяя следующую, оставлять крепеж балок слегка свободным, пока не будет собран весь ряд. И только потом идёт окончательная затяжка. Это долго, но предотвращает внутренние напряжения.
Ещё одна полевая проблема — повреждение сетки при разгрузке. Края сетки, даже загнутые, иногда цепляются за тросы или друг за друга. Один раз получили несколько секций с вмятинами. Решение оказалось простым: на производстве (?Цзюшэн?, кстати, после нашего случая тоже это внедрили) стали использовать мягкие ПВХ-уголки на время транспортировки. Мелочь, но именно из таких мелочей складывается впечатление о продукте.
И конечно, взаимодействие с логистами. Длинные секции сетчатой спинки требуют особого расположения в фуре. Если грузчики не предупреждены, они могут положить сверху тяжёлые коробки с другими комплектующими и погнуть конструкцию. Теперь мы всегда либо сопровождаем груз своим человеком, либо делаем детальную схему укладки с картинками для водителя. Это не простая формальность, а необходимость.
Стоит ли всегда выбирать двусторонние стеллажи с сетчатой спинкой? Нет, это специализированное решение. Они ощутимо дороже обычных полочных или даже глухих двусторонних стеллажей из-за сложности изготовления сетки и её монтажа. Их выгода раскрывается только в специфических сценариях. Например, хранение текстиля в коробках, мелкой бытовой техники, книг — там, где есть риск выпадения единицы через заднюю стенку при выемке соседнего товара. Или на складах с высокой оборачиваемостью, где постоянно идёт движение с двух сторон.
Был у нас неудачный опыт, когда уговорили клиента поставить такие стеллажи под хранение крупных шин. Аргумент был ?для лучшей вентиляции?. Но сетка там не работала вообще, нагрузка была боковой, и основную работу выполнял каркас. Клиент переплатил за ненужную функцию. После этого мы всегда проводим анализ SKU: если 95% товара крупногабаритное и тяжёлое, сетчатая спинка — излишество. Достаточно обычных сплошных задних щитов или даже контурных связей.
С другой стороны, для фармацевтического склада с мелкими коробками это иногда единственный вариант соблюсти требования к доступности и визуальному контролю без установки отдельных перегородок. Здесь экономия на штате контролёров может перекрыть разницу в цене за пару лет. Нужно считать не стоимость стеллажа, а совокупную стоимость владения.
Интересно, что технология не стоит на месте. Классические двусторонние стеллажи с сетчатой спинкой начинают получать альтернативы. Например, некоторые производители экспериментируют с перфорированными стальными листами вместо сетки. Жёсткость выше, монтаж проще, но страдает обзорность и воздухопроницаемость. Пока что для большинства задач сетка остаётся оптимальной по соотношению цена/функциональность.
Ещё один тренд — модульность. Сетка делается не на весь пролёт, а секциями, которые можно снимать и переставлять по мере изменения конфигурации склада. Это кажется логичным, но добавляет точек крепления — потенциальных мест ослабления. На мой взгляд, для статичных складов это избыточно. Но для логистических центров, которые перестраиваются раз в год, может быть оправдано.
Что точно будет развиваться — это материалы покрытия. Стандартная оцинковка или полимерное покрытие могут не выдерживать агрессивной среды (например, холодильные камеры с постоянной конденсацией). Запросы на нержавеющую сталь или особые составы для сетки уже есть, но цена кусается. Возможно, здесь как раз преимущество крупных заводов вроде ООО ?Харбин Цзюшэн? — они могут позволить себе эксперименты с разными линиями покрытия на своей большой площади и потом предложить более выгодные условия для нишевых заказов.
В итоге, возвращаясь к началу. Двусторонние стеллажи с сетчатой спинкой — это не ?просто стеллаж?. Это инструмент, который требует глубокого понимания как со стороны производителя (тут опыт ?Цзюшэн? показателен), так и со стороны проектировщика и монтажника. Ошибки в деталях здесь дорого обходятся, но грамотно спроектированная и установленная система работает десятилетиями, практически не требуя внимания. Главное — не гнаться за модой или кажущейся дешевизной, а считать каждый параметр под конкретную задачу. Как говорится, скупой платит дважды, а на складе — ещё и теряет в оборачиваемости.
